2021/10/20
社長の夢をかなえる運送業
毎週水曜日投稿『社長の夢をかなえる運送業』
皆さんこんにちは！
『鋼材・鉄骨輸送のエキスパート中央ロジテック』社長の濱崎です。
「時代は電気自動車からガソリン自動車へだって！その話、逆じゃねぇ？」😎
「いや実際の話なんですよ。でもこれは１２０年前の話」😃
皆さんはガソリン自動車の前に電気自動車の時代があった
というのをご存じでしょうか？
これは私の参加している船井総研ロジ（物流業のコンサル会社）の研究会で、「物流の歴史」につてのセミナーを受けた時に聞いた話で、勉強不足の私はびっくりでした！
ドド～ン！
そこで好奇心のかたまり濱崎少年（オヤジ）は、事実を確かめに行ってきましたよ。
「トヨタ博物館」 さて自動車の歴史を勉強しましょう😀
- ①蒸気機関自動車
世界で一番最初の車は、1769年（江戸時代・わいろで有名な田沼意次の時代）フランスで発明された蒸気機関自動車。それまで馬で運んでいた大砲を運ぶために作られたそうです。
写真はスタンレースチーマーモデルE2（1909）
ボンネットの上が蒸気機関 静かで高速運転可能
- ②電気自動車
次に登場したのがガソリン自動車ではなくなんと電気自動車。1873年イギリスで実用的な4輪トラックが開発されました。そして1900年ごろのアメリカでは電気自動車が40％を占めていたのは驚きです。
写真はベイカーエレクトリック（1902）
時速40ｋｍ 1回の充電で素行距離80ｋｍ
ガイドのお姉さんが詳しく説明してくれました❤
- ③ガソリン自動車
そして現在主流となっているガソリン自動車が誕生したのが1886年。ドイツ人ゴットリープ・ダイムラーとカール・ベンツが同じ時期に開発販売をしたのが始まり。
ではなぜ電気自動車がすたれガソリン自動車が
主流になったんでしょうか ?
A..内燃機関の開発が飛躍的に進み、
Ｔ型フォードに始まる大量生産技術が確立された。
B.石油資源が次々発見され、燃料の入手が容易になった。
Ｃ.当時の技術では、電気自動車を一定以上の水準に持っていくのは難しかった。
といった理由があったそうです。
写真はT型フォード（1909）
ベルトコンベアによる大量生産
運転も簡単になり自動車が大衆化した
おまけの写真は日本が誇る
トヨタ2000GT（1967）
Wow！美しい（涙）
- ④電気・自動運転自動車へ
ガソリン車が主流の現在。
内燃機関がもたらす排気ガス（CO2）や騒音による公害が環境に大きな影響をあたえ、
毎日のようにニュースとなる交通事故。近い将来、電気化・自動運転による、
安心で安全な車開発に向かい、今世界は大きく舵を切っています。
トヨタ博物館 ホームぺージ
https://toyota-automobile-museum.jp/
写真は東京モーターショウ2019で撮影した
トヨタの近未来車ｅ-ＲＡＣＥR
私たちの運送業界もハイブリットトラックやEVトラック
また、自動運転に移行していく中で、
大きな変革期を迎えるんだろうな～
でも、お金がかかるのは大きな問題だ！😢
では皆さん今日も一日ご安全に！
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